Brandstofprijzen stijgen. Dit apparaat bespaart je tot 53%

Autofabrikanten bouwen voertuigen voor elk klimaat, elke weg en elk type bestuurder. Daardoor zijn brandstofinstellingen vaak verre van ideaal. Misschien lijkt dat niet erg, maar een slecht afgestemde ECU kan meer dan 50% van je brandstof verspillen.

Dat betekent extra tankbeurten en honderden euro’s extra kosten – zelfs als je auto prima lijkt te rijden.

Prestatieafstelling is voor de meesten geen optie, want een herprogrammering kost tussen de 600 € en 2.000 € voor je motor. Het is ontzettend duur en geeft geen garantie op grote verbeteringen. Daarom blijven de meeste mensen gewoon meer aan de pomp betalen, want alternatieven zijn vaak te prijzig voor de gemiddelde bestuurder.

SynGas maakt verbinding met de OBD2-poort van je auto en gebruikt nanoverwerking om motorgegevens in realtime te analyseren. De volledige analyse is klaar na 300 kilometer. Zodra gegevens als brandstofverbruik, gaspedaalgedrag en motorgebruik bekend zijn, SynGas stemt hij je ECU af op maximale efficiëntie.

Het mooiste is: SynGas vervangt monteurs, dure tuning en brandstofadditieven. Jij hoeft niks te doen. Je plugt hem in en rijdt gewoon; SynGas optimaliseert je ECU-instellingen continu, zodat je tot 53% op brandstof bespaart. Dat kan je meer dan 1.000 € per jaar opleveren.

Brandstofprijzen zijn de afgelopen tien jaar flink gestegen en het einde is nog niet in zicht. Als de prijzen de komende vijf jaar nog eens met 25% tot 40% stijgen, betaalt iemand die nu 250 € per maand aan brandstof uitgeeft in die periode tot wel 3.750 € à 4.200 € extra, zonder ook maar één kilometer meer te rijden.

Met SynGas hoef je je daar veel minder zorgen over te maken. Het werkt in elke auto, van personenauto tot SUV, die na 1996 is gebouwd, en stemt zich helemaal af op elke ECU waarmee het verbonden wordt. Je besparing tot wel 53% op brandstof blijft bestaan, dus SynGas wordt juist waardevoller naarmate de prijzen stijgen.